反腐下东风和一汽子公司中高层不断有人离开种植

发布时间：2020-04-19 18:11:36 阅读：次来源：废钢厂家

反腐下东风和一汽子公司中高层不断有人离开

作为对一汽东风换帅传闻的回应，5月4日晚，东风汽车股份有限公司(以下简称东风汽车)发布公告称，就上述报道的真实性向相关关联方进行书面核实。目前，东风汽车已申请股票自5月5日起停牌，待上述事项核实并刊登公告后复牌。

5月1日，劳动节假期第一天，来自《汽车商业评论》的一则东风、一汽同时换帅消息在汽车朋友圈中刷了屏，该消息称：东风汽车董事长徐平将出任一汽董事长，前一汽董事长竺延风则出任东风董事长。

随后一份中组部关于几大央企的最新人事任命消息在网上流出，其中包括徐平任一汽董事长、竺延风任东风董事长。据经济观察网报道称，目前中组部官方网站并未公布以上人事任命，但有相关知情人士表示该消息确为真实。

一位不愿透露姓名的业内资深人士也向21世纪经济报道记者确认了该消息的真实性，不过东风和一汽集团的相关部门均向21世纪经济报道记者表示，对上述任命并不清楚，至少目前还没接到正式文件。

资本市场已闻风而动，对东风和一汽掌门人调整后的前景做出乐观预判。5月4日，东风集团、一汽旗下A股上市子公司东风汽车、一汽轿车分别在早盘收盘时涨停和上涨7.53%。

东风和一汽是中国最早建立的两家汽车公司，目前的规模在国内汽车集团中排第二和第三。此时，两家集团历史上最大的、持续十个月的反腐整治进入尾声，数十名高管被带走和数百名员工受处分。

反腐风暴有没有结束很难界定，不过东风内部人士称：巡视组巡视可以说告一段落了。但最终目的是要形成长效机制，体制上切断寻租链条，所以反腐不会结束。

目前，东风和一汽内部人心不稳，子公司中高层不断有人离开。4月底，东风雷诺、东风裕隆和郑州日产三家东风的子公司，都有负责市场和销售的高管递交离职申请。主管部门很清楚，反腐并非终极目的，强势清扫原有利益链条后，接下来最核心的问题是，如何构建新秩序，形成良性机制。

以清理广告供应商收尾

汽车行业反腐从去年7月下旬、中央第十三巡视组进驻一汽集团拉开序幕，巡视时间为7月30日-8月29日。三个月后，中央第十三巡视组转战东风。

巡视组从一汽带走包括原副总经理安德武在内的多名高管，通报的人数达到50人。最后，中纪委打到大老虎，今年3月，从北京的酒店带走参加全国两会、还未来得及返回长春的原一汽董事长徐建一。

东风也有多名高管落马，包括原党委副书记范仲、总经理助理任勇、东风乘用车副总经理柳玉春等。据中央纪委监察部网站4月30日发布的通报，基于党纪政纪处分62人，组织处理260人，约谈494人。

目前，多名高管落马比较普遍性的问题是，营销费用的使用过程中出现大量权力寻租。汽车企业每年的营销预算很惊人，比如东风日产一年营销费用就过百亿元；巡视组撤出东风后才事发的东风乘用车总经理柳玉春，也因广告供应商招投标违规被牵出。

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标签：反腐东风一汽

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