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中国石油首批LNG原油罐车改装成功汽油泵商洛集热器画笔铸铝件Frc

发布时间:2023-12-08 10:03:18 阅读: 来源:废钢厂家

中国石油首批LNG原油罐车改装成功

9月13日,在西南油气田川中油气矿南充石油输运部,一辆体同时实现高效、安稳传动型庞大的LNG(液化天然气)加注车,顺利对两辆原油罐车各充装了108公斤LNG。至此,全国首批LNG原油罐车在南充石油输运部改装成功。

8月11日和8月21日,作为西南油气田的试点单位,南充石油输运部先后对两辆原油罐车进行了LNG改装。南充石油输运部高级工程师梅勇说:“真空容器此次改装的两辆原油罐车均是柴油动力车。改装前,单车每百公里耗油22升。改装后,经各种公路及车速综合测试,每百公里耗气仅23立方米,燃用柴油和天然气之比低于1∶1.1,每百公里可节约燃油30%以上。

原油罐车的改装成功增强了西南油气田推广LNG技术的信心。西南油气田计划今年在南充、遂宁两地的石油系统内改装60辆LNG在用车,大力推广利用LNG新技术,形成LNG区域示范带动效应。

梅勇介绍,LNG罐车与CNG(车用压便可实现微机自动丈量与控制缩天然气)罐车相比,有四大优势。一是重量轻,CNG车需6个气瓶,满载后重达700公斤,LNG车只需一个气瓶,满载后仅330公斤,自重减轻更有利于节能减排。二是压力小,CNG车气压达20兆帕,LNG车仅1.5兆帕,安全性更高。三是续航能力强,CNG车加一次气行驶不足300公里,LN化州G车一次加注量达108公斤,可行驶500公里以上。四是在发布会上得悉充装时间短,CNG车需要30分钟,若遇供气紧张或气压偏低,可能还要影响正常输运,而LNG车5分钟内可完成。

目前,南充还未建立LNG充装站,为满足改装车使用LNG燃料,南充石油输运部配备了一台LNG移动加注车,其7.6吨的大容量能随时满足改装车所需。

南充石油输运部计划LNG改装分三步走:先改装柴油车,再改装汽油车,最后改装CNG车,逐步使77辆罐车全部使用LNG清洁、铸钢阀门经济能源。

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