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当浙江遭遇严重电荒有关柴油发电机卖断货关注

发布时间:2021-09-09 22:39:46 阅读: 来源:废钢厂家

浙江遭遇严重电荒有关柴油发电机卖断货 关注柴油发动机元素

高新技术产业发展不快也是一个突出问题。去年,我市高新技术产业产值占规模以上工业比重仅为37.3%。高新技术产业发展慢、比重低,说明我市工业创新能力不足,仍处于产业价值链的中低端,附加值和财政贡献率较低,并缺乏持久强劲的发展后劲和竞争力。此外,我市工业产业链条短、布局分散,集群竞争力差。“有龙头无产业最近几年来”、“有产业无龙头”的问题突出,如重型汽车,零部件的本地配套率不足10%,90%以上的零部件靠外协,没有对本地经济发挥应有的带动作用。数控机床、电力设备等产业也存在同样的问题,我市有大小630多家装备制造企业,去年平均主营业务收入只有1亿多元,最大的企业年收入只有15亿元,缺乏强有力的领军企业。而同一产业也是“遍地开花”,布局分散、集群度低。如汽车产业,仅整车装配就分散在市中、天桥、长清、高新区和章丘等多个区域,降低了整个产业的规模效应和集聚效应。

浙江遭遇7年来最严重电荒,柴油发电机卖断货。今日公告柴油发动机相关课题获工信部立项的苏常柴A快速冲高6%,柴油发动机主包装等行业的利用现状与需求;题反弹

威孚高科[0.00 0.00%]和云内动力[15.98 -3.03%]主要生产汽车柴油发动机。云内动力2009年销售3000辆轿车柴油发动机,主要配套客户为江淮、与生产制造中心1样东拉力实验机是1种极其普遍利用的实验机风等MPV、SUV。分析人士预计其 2010年轿柴销量超过1万台,2011年开始盈利。同时公司2009年年底存货高达7亿元,在原材料价格上涨的情况下有一定的成本优势。

此外,上柴股份[17.36 -1.92%]早年是我国柴油机生产的摇篮,其产品被广泛应用于工程机械、船舶舰艇、发电设备和汽车等的动力配套。公司以往产品侧重于为工程机械等配套,2008年初被上海汽车[19.70 -2.86%]正式完成收购后确定了由工程机械市场为主,逐渐转向车用市场和工程机械市场同步发展的新战略,布局升排量重型车用柴油机。石油济柴主要从事石油装备制造、柴油机及柴油发电机组等的生产和销售,目前柴油发电机组占主营业务收入不足20%,尚有重组潜力可挖。

江淮动力主要从事柴油机、发电机等,其中柴油机占主营业务收入比例较大,柴油机、发电机的热销其业绩有望激增。不过,业内人士认为,柴油发动机热是局部、暂时的,投资者介入需谨慎。

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