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标致雪铁龙将在华年采购65亿元种植

发布时间:2020-04-19 14:59:06 阅读: 来源:废钢厂家

标致雪铁龙将在华年采购65亿元

标致雪铁龙集团(PSA)在中国的发展除了扩大整车销量获得更多利润外,也在争取更多高性价比的中国零部件,以降低其海外工厂的制造成本。近日,PSA采购副总裁让·克利斯朵夫·格玛先生在厦门神龙公司召开的2008年供应商大会上首次透露,到2010年,PSA每年在华采购额将达到6亿欧元,折合人民币65亿元。而从2004年至今的四年内,PSA在华采购额累计只有3.5亿欧元。

2010年开始加大采购额

“这次急抛大额订单计划透露出PSA希望做大中国市场的意愿!”神龙公司相关人员介绍,这种做大中国市场,不仅表现在整车制造方面,也表现在零部件采购方面。

2月22日,标致雪铁龙集团总裁斯特雷夫先生到神龙公司调研时指出,标致雪铁龙集团非常重视在中国的发展,并制订了宏伟的发展目标和明确的实施规划。近期目标是,迅速恢复5%的市场份额;中期目标是,到2015年前后,在中国实现年销售100万辆整车。为确保实现这一目标,神龙公司2008年将投产5款新产品,5年内即2013年前将推出20款新车,并推出市场上最具竞争活力的新级别车型;产能建设上,神龙公司第二工厂2009年建成投产,并开始筹划建设第三工厂。

标致雪铁龙2004年4月份在上海成立的采购中心,负责与中国大陆、台湾地区以及韩国的供应商建立长久的合作关系,以供应标致雪铁龙集团在欧洲和南美地区工厂。据悉,该采购中心现有采购专业人员50名,2010年将发展到100名;自成立以来,中心累计实现采购额约3.5亿欧元,2010年每年在华采购金额将达到6亿欧元,未来几年将呈现高速增长的发展态势。

格玛坦言,“这对中国供应商而言,是一次真正的机遇!”标致雪铁龙集团已向神龙公司326家供应商发出的邀请,并表示,这也是中国汽车零部件企业加快国际化进程的邀请函。神龙汽车相关人士表示,中国零部件企业在多年来与整车企业共同推进国产化进程中,产品质量早已符合PSA技术要求,PSA也看重这些中国供应商的产品性价比。

中国零部件商挑战仍大于机遇

不过,对PSA是否能在2010年实现65亿元的采购额,上述人士及业内分析师都持观望态度。

中信证券研究员汽车分析师李春波认为,近年来,像菲亚特、通用等跨国车企都加大了在中国的采购额,PSA加大在华采购也很正常,由于竞争压力以及中国零部件性价比提高,这些企业会越来越倾向于选择中国零部件降低成本。不过,PSA未来能否实现65亿元采购目前还很难说。

菲亚特集团新成立的采购部门负责人GianniCoda近日表示,菲亚特希望到2010年将来自低成本国家的采购额增加15亿欧元(157亿元)。在新增的采购额中,大部分将来自中国和印度。

不过,中国汽车零部件的机遇与挑战并存。全球行业咨询专家AlixPartners日前发布的中国零部件行业报告显示,中国目前出口的还是高能耗和高污染汽车零部件,占总出口额的54%。他指出,中国本土供应商若想成为国际汽车制造商的主要供应商仍很困难。

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