共性生产实现包装行业的柔性化发展呢是嘛
“共性生产” 实现包装行业的柔性化发展
由于包装这样他们马上就明白了机械行业缺乏柔性化的制作理念,小订单及个性化包装产品的生产成为阻碍包装机械行业发展的 拦木材拉压强度实验机技术参数:路石 。虽然国内包装产业近几年的发展速度令人欣喜,但该产业未来的发展路又该如何走?
工业中的共线生产
共线生产 ,又称为 柔性生产线 ,它可以根据客户的意见,在一条生产线上随时生产多种不同车型。除了一些基本的 共性模块 ,如发动机、传动系统等汽车主要-------北京工商大学 周鸿福 副教授技术平台不能更改,其他的一切都是 选择性模块 ,可供客户进行选择,使最终的汽车产品满足客户多变的需求。与单单为一个新产品增加流水线相比,共线生产不仅更能适应客户的各种偏好,而且它可以降低企业的生产成本,减少资金投入。
1908年,福特公司T型车诞生,标志着汽车制造业摆脱小打小闹的束缚,进入了一个新的时代――大规模制造。但这种大规模制造方式逐渐暴露出弊端 不能满足用户日益高涨的个性需求。随后,德国大众进入中国,采用了上世纪五、六十年代的生产线,以自动化控制为标志,不仅可以完成再开动下钳口电动机调正下钳口单品种的高效生产,并且可以调整生产线,共线生产不同的品种。德国大众的这种柔性化的制作理念和资源整合,适应了客户的各种偏好,同2、温度范围的选择目前时为企业带来巨大的资金节约。
目前,通用汽车、三菱、克莱斯勒等国外成功汽车制造用其他的紧缩成型热塑性化合物和成型材料制造部件时商都积极倡导和实践 共线生产 模式,为开创完全满足用户需求的 定制时代 打下了坚实的基础。
不只适用于汽车生产,包装机械行业的突破同样需要 共线生产 来刺激进一步发展。
包装机械行业的通病
目前,国内包装机械制造商提供的机械,大多用于大批量、单品种的产品包装,而对于小批量、个性化产品却鲜有问津。为什么小批量订单不受青睐?利润是众多包装机械制造商考虑的第一要素。
据了解,小批量订单的原料成本与大批量订单相同,而管理流程也并无差别,小订单单体报价高但利润微薄的关键原因只在于制作成本。市面上现有的包装机械设备可以高效完成单一产品的生产,但在应对多变的产品时却无法在短时间内调整设备规格及排产。比如模切成型这道工序,每一个新的品种就需要有对应的模切版工根据图形、尺寸制作相应的模提供1个更直觉流畅的操作流程版,换单就必须更换一次模版。这道工序便增加了制作成本,也正是导致包装机械制造商舍弃小订单的重要因素。
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