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华为NGN助力长春地铁一号线打造高可靠通信

客户背景

长春市地铁1号线为长春轨道交通线的骨干线之一，贯通城区南北，线路全长36.4km，共设车站23座，平均站间精密模具距1623m，南部设永春综合检修基地1座，北端设停车场1座。

通信系统是长春地铁运营指挥、企业管理、服务乘客和传递各种信息的络平台，通信系统在正常情况下应保证列车安全高效运营、为乘客提供高质量的出行服务，异常情况下能迅速转变为供防灾救援和事故处理的指挥通信系统。

客户需求

长春地铁一号线公务系统保障着地铁日常运营通信需求，要求系吸油滤芯统具备高可靠性、简便运维、可扩展性。

需求一：产品成熟、可实验速度不要过大靠、稳定

场景：地铁的公务系统不仅仅简单是满足几千用户办公通信需求，更是为地铁正常和安全运营提供通信保障；作为地铁系统，第一要求是具备可靠性和稳定性，要求随时都能提供畅通的通信服务。

华为方案：华为NGN采用业界最新的电信计算架构硬件和高可靠性的软件，并且经过电信运营商多年的商用考验，证明了它可以为客户提供稳定可靠的通信系统；华为NGN软交换系统架构简单，所有设备的关键单板均采用1+1热备份，同时支持异地双机互备组，进一步提升络的可靠性，华为软交换系统的整可靠性可达到99.999%，平均故障间隔时间达到53年，平均每年故障时间不超过1分钟。

华为的技术服务体系遍布全球，提供3级技术服务保障，第一级在全国各省及地市常驻有本地技术服务人员，提供及时的现场维护服务和技术问题解决；第二级为区域技术中心，常驻有各产品的技术专家，在本地服务解决不了时，可以快速奔赴一线，解决客户络故障；第三级为研发内部技术专家，提供远程技术指导，快速定位问题和解决问题。

客户价值：软交换不仅为客户实现新业务搭建了统一平台，而且给客户提供高可靠络，为企业安全生产提供保障。

需求二：运维方便

场景：传统程控交换机独立局或远段模块的建设模式，组复杂，呈多级星形结构，客户在设备以及数据的后期维护上投入大量人力物力，无法全力专注于主业务的运营与开发。传统程控交换设备本身设计复杂，板件种类多，对运维人员的技术要求高，备品备件采购和管1、石墨烯理成本也高。

华为方案：华为NGN采用集中和分层的络架构，核心点省中心部署一台软交换设备，各线路部署分布式接入设备即可，使得组扁平化、单一化，降低组维护复杂性，另采用统一管N2000可同时管理SoftX3000、UMG8900、UA5000、SE2600等设备，可方便地通过统一界面进行络日常维护，管支持批量业务发放，提高业务部署效率；同时NGN络接口协议统一塑料油墨标准，支持No.7、PRA、V5UA，SIP、H.323、R2等各种互通协议，满足和现各厂家安利股分完成了俄罗斯的1个并购项目;向南互联互通，方便与异厂家对接。

客户价值：提升运维效率，相比传统程控交换运维效率提升50定期检验紧缩机安全阀等保护系统%，人力成本节约50%。

需求三：需方便扩展新业务

场景：新建系统要具备可扩展性，不仅仅满足本期语音需求，在未来要能提供基于宽带的多媒体新业务，如视频会议等。

华为方案：华为NGN络采用以宽带IP技术为核心的多媒体通信业务平台，继承现阶段络上最主要的话音业务，同时能够提供视频会议等多媒体通信业务，得益于软交换开放的协议和接口，用户还可以根据行业的实际需求开发自己的业务系统与软交换系统对接。

客户价值：开放平台，未来通过叠加不同业务服务器即可快速实现消息、多媒体会议等能力，以满足客户未来业务需要。

长春地铁一号线NGN交换络的建成，为地铁安全运营提供通信保喷洒车障，也为今后更多丰富的多媒体业务的上线提供了一个稳定可靠、性能优异的交换络基础，对全国其它地区与省份的地铁信息化建设具有很好的示范意义。

华为公司简介

作为全球领先的信息与通信（ICT）解决方案供应商，华为坚持以丰富人们的沟通和生活为愿景，坚持围绕客户需求的持续创新，与合作伙伴开放合作，在电信络、企业络、终端和音视频等领域构筑了端到端的解决方案优势。通过全球专注敬业的18万名华为人，致力于为运营商客户、企业客户和消费者创造最大的价值，提供有竞争力的ICT解决方案、产品和服务。目前，华为的业务遍及全球170多个国家和地区，服务全世界1/3以上的人口。华为公司成立于1987年，是一家由员工持有全部股份的民营企业。欲了解更多详情，请参阅华为官：

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