豪车市场增长减速明显二线品牌发力抢攻-【新闻】
豪车市场增长减速明显 二线品牌发力抢攻
年中已至,踩下急刹车的豪华车市场,还没有松开刹车踏板的迹象。
据相关行业协会统计数据显示,今年前5个月,豪华车市场销量增长不足4%,这与去年同期超过20%的增幅相比,减速明显。
拖累增长速度的是占据豪华车七成以上份额的德系三强,而当市场陷入调整周期时,英菲尼迪、凯迪拉克等二线品牌奋起抢攻。
“今年以来,豪华车市场的增速不到4%,这非常值得我们关注。但是,预期中国豪华车市场五年之内,仍会保持两位数的增长;短期预测需要考虑国家宏观层面和一些政策的影响。”东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理雷新告诉记者,“对英菲尼迪来说,在设定目标以后,短期内有一些波动并不是我们最看重的。要想进入豪华汽车品牌的主流阵营,品牌建设和传播仍是很重要的。”
二线品牌营销显效
豪华车一直被认为是汽车消费市场的金字塔顶端,不易受到市场环境波动的影响,因此在过去十年保持了年均增长高达20%以上的增长速度。
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但在今年,这一市场行情出现大逆转。据乘联会统计,今年5月,奥迪、宝马、捷豹路虎在华销量均不及2014年同期。
相反,一些二线品牌开始发力。今年5月,英菲尼迪在华销量达3969辆,同比增长50%,在华市场份额达到2.3%;凯迪拉克5月同比增长10.9%,达到6592辆。
其中,英菲尼迪借力于去年四季度与深圳卫视联合推出的真人秀节目《极速前进》,让英菲尼迪的品牌认知度得以提升。据英菲尼迪提供的数据显示,截至2014年底,英菲尼迪品牌美誉度翻番,品牌知名度提升了30%。因此,提速营销手段成为英菲尼迪的当务之急。紧接着,由英菲尼迪与深圳卫视联合出品的英菲尼迪《极速前进》第二季发布会在深圳举行。
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